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云南煤电油运瓶颈制约明显电煤缺口630万

发布时间:2019-11-30 08:13:16

云南“煤电油运”瓶颈制约明显 电煤缺口630万吨

2006年,随着云南省部分新建大型火电机组和一批中小水电站的建成投产,缺电形势得到了缓解。但"煤电油运"等瓶颈制约在云南省仍较为突出,预计去冬今春云南电将面临39亿千瓦时的电量缺口。 2006年由于全省工业生产增长较快,对煤电的需求加大,全省规模以上工业企业累计用电量达430.65亿千瓦小时,比上年增长18%。2006年全省新投火电机组360万千瓦,在2005年底383.5万千瓦基础上翻了一番,但随着装机容量的增加,电煤需求量也不断上升,省内煤矿建设滞后难以满足电源需求的矛盾越来越突出,特别是去年12月以来,受全省煤矿治理整顿的影响,云南电滇东和昆明地区的火电厂电煤供应量急剧下降,库存大幅减少,加之来水不足,水电出力大幅度下降,全省未来25年全球用电需求剧增电力装机突破6亿千瓦 火电2006年1-12月我国电设备YT1、YTD2、MYT3科技电力载波原理在电力调度及微");' onmouseout='_DisabledRelation();')' class='RelationCss'>电力供应十分紧张。分析表明,冬春交替季节不仅是枯水季节,也是火电缺煤最为严重的时期,预计火电电煤缺口约630万吨。水、煤资源短缺将严重制约水火机组出力,云南电将面临39亿千瓦时的电量缺口,电力供应形势严峻。 目前全省铁路运能、运力严重短缺,运能只能满足请车需求的18%,而铁路挖潜提效的空间已十分有限,铁路施工和接重接空车不足对组织运输带来较大影响,物资出省非常困难,铁路运输紧张矛盾在短时期内难以有效缓解。此外,油价的上涨和供应不足,除影响工业企业生产以外,还使得公路运输单位和个人的运力受限及成本增加,使得运力紧张的问题更为突出。

来源:新华

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